Trwa budowa trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka w Poznaniu obejmująca węzeł Wierzbięcice przy Nowym Rynku oraz odcinek torowiska w ul. Królowej Jadwigi. Chociaż zgodnie z umową ruch tramwajów miał wrócić dopiero w 2027 roku, Poznańskie Inwestycje Miejskiej informują, że nastąpi to wcześniej, bo jeszcze we wrześniu tego roku.
Aby wcześniejszy ruch tramwajów w relacji Matyi - Królowej Jadwigi był możliwy, konieczne było wstrzymanie od 18 lipca ruchu tramwajowego na ul. Matyi i Wierzbięcice, co wiąże się ze zmianami w liniach nr 6, 10, 12 i 18.
– Przez dwa ostatnie tygodnie lipca sieć trakcyjna będzie rozwieszana na ul. Królowej Jadwigi i Niezłomnych. Musi też zostać połączona z wykonaną już wcześniej siecią, stąd konieczność wstrzymania ruchu tramwajowego. To niezbędne prace, które w kolejnym etapie pozwolą na przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi we wszystkich relacjach działających przed przebudową. Wyłączenie napięcia zostanie również wykorzystane na wyprowadzenie sieci w stronę ul. Ratajczaka – zapowiedział Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie
Powrót ruchu tramwajowego na tym odcinku zaplanowano na 1 sierpnia. Kolejne prace obejmować będą natomiast uzyskiwanie wszystkich zgód administracyjnych, by przywrócić pełny ruch na tym odcinku.
Jak tłumaczą PIM w komunikacie, skrzyżowanie ulic Matyi, Wierzbięcice, Królowej Jadwigi i Niezłomnych jest gruntownie przebudowywane na potrzeby nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka. Do tej pory zrealizowano już na nim większość prac torowych, w ostatnim czasie zamontowano prefabrykowane płyty na północnej stronie skrzyżowania, gdzie wyprowadzane jest nowe torowisko tramwajowe w kierunku ul. Ratajczaka. Docelowo tramwaje będą przejeżdżać przez węzeł Wierzbięcice we wszystkich możliwych kierunkach. Powstaje tam kompleksowy układ z rozjazdami nazywany pełną gwiazdą. Postępują także roboty na pozostałych odcinkach powstającej trasy, czyli między węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin.
Tramwaj w ul. Ratajczaka skróci dojazd z Wildy i Dębca do centrum i będzie dodatkową osią komunikacyjną w relacji południe-północ Poznania. Inwestycja wiąże się również z pracami dotyczącymi jezdni, dróg rowerowych, chodników, oświetlenia i nowej zieleni oraz małej architektury.
W związku z przebudową węzła przy Nowym Rynku, zakres zadania rozszerzono o remont torowiska na ul. Królowej Jadwigi do skrzyżowania z ul. Górna Wilda. Wcześniej wyremontowano także torowisko na ul. Matyi między węzłem Wierzbięcice a ul. Towarową. Efektem takiej koordynacji inwestycji będzie poprawa stanu technicznego torowisk w tym rejonie.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.